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跑赢时间的济南速度伐

2019/01/11 来源:泰州信息港

导读

跑赢时间的“济南速度”今年6月27日《济南》A2版的一篇报道曾引起质疑,有读者一大早专门致电问询:生活在红尘中的人“我看你们关于市长调研

  跑赢时间的“济南速度”

  今年6月27日《济南》A2版的一篇报道曾引起质疑,有读者一大早专门致电问询:生活在红尘中的人“我看你们关于市长调研时的报道,里面写着刘长山路年底前要通车,感觉现在八字还没一撇,这所做个报道准不准啊?” 这位读者口中的刘长山路,是指刘长山路西延工程东段,西起龙窝沟桥,东至西十里河东街。

  刘长山路一边连着市区,一边连着西城直至长清

跑赢时间的济南速度伐

,一旦全线通车将成有缘默默的珍惜为又一条东西交通大动脉。

  刘长山路西延工程东段通车,对全线贯通可谓意义重大。

  然而,就是这样一条百姓期盼已久的道路,却因为种种原因成为一条“卡脖子路”,而且一拖就是十多年。

  来电读者的疑问代表着很多人的心声:一边对这条道路充满期待,一边却是有些不敢相信。

  的确,彼时的刘长山路西延工程东段面临着拆迁和穿越铁路等难题,而且时间距离年底仅剩6个月。

  6个月要完成拆迁、修路,时间紧、任务重,读者难免会有质疑。

  如今,整整6个月过去了,刘长山路也将如期通车。

  6个月,从“八字还没一撇”到实现通车,“刘长山路速度”可谓超出了很多市民的想象。

  不平凡的2017年即将过去,跑赢时间的“济南速度”,在8000平方公里的泉城大地上不断上演。

  征收拆迁中的奇迹不断出现。

  占地8900亩的山东大学主校区项目,涉及征收拆迁圣井街道8个村、1904户,拆迁面积50万平方米。

  如此大的体量,只用了50天就实现了“入户测量、协议签订、房屋拆除”三个100%,快的小雷村23天完成。

  时任山东大学党委书记李守信感慨:“没想到山大主校区项目拆迁速度这么快”。

  项目建设中的记录一再刷新。

  7月9日,浆水泉隧道历经469天的艰苦施工,提前计划工期8个月实现安全贯通;7月20日,二环东路南延工程老虎山隧道历经400天苦战,比合同工期提前8个月;12月22日,顺河高架南延二期玉函路隧道经过1年零7个月的奋战,提前一年牵手南北高架,创造新的施工记录……对玉函路隧道的通车,一位匿名友在爱济南客户端留言感叹:“一条巨龙穿山过,真是宏伟建筑,过去不能办、办不成的,现在办成了,热烈祝贺!” 经济发展的指标越来越好。

  前三季度我市实现生产总值5211.9亿元,同比增长8.1%,增幅列全省第5位;规模以上工业增加值增长9.9%,增幅列全省第4位,创近10年来的水平;一般公共预算收入518.5亿元,增长11.6%,增幅列全省第2位;固定资产投资3075.2亿元,增长16.7%,增幅列全省第1位。

  来济考察的新加坡通讯及部兼卫生部高级政务部长、新加坡-山东经济贸易理事会联合主席徐芳达由衷点赞:“济南的发展速度令人惊叹!” 行政审批的速度越来越快。

  通过深化商事制度改革,工商登记实现了全程电子化,企业快一天就能拿到营业执照,一般性的行政审批大大提速。

  …… 机遇稍纵即逝,发展时不我待。

  在竞相发展的舞台上,很多城市不断书写传奇与辉煌,从上世纪80年代的“深圳速度”到90年代的“浦东变化”,再到21世纪十年赶超八省会的“合肥速度”,发展的实践一再证明:城市崛起的脚步与发展的速度成正比。

  特别是对综合实力偏弱的

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