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发改委终该约谈全国人民市

2019-02-03 07:32:59

  发改委终该约谈全国人民

  写这篇文章之前,我刚从楼下的小卖部买了一瓶“激浪”汽水,但此刻喝着汽水的我心里却满是气。我发现汽水涨价了,从三块涨到三块五,也就是说我为一瓶汽水多花了大约17%的钱。我问收银员涨价多久了,对方告诉我说大概是在一个星期以前。我一算,这不就是发改委约谈17喷绘灯家行业协会负责人的时候吗?

  大概就在四月初的时候,为了稳定物价,发改委价格司会同经贸司和商务部约谈了17家行业协会负责人,召开了重要消费品行业协会的座谈会。具体谈的内容我们这些群众当然是无从知晓的,但他们谈了不到半个月,我就切身感谢生活所给予我的一切感受到约谈的功效,那就是我现在必须多花五毛钱买汽水。发改委的同志们谈得真够辛苦的。

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  这绝不是在说风凉话,看一眼发改委约谈对象的名单,你真的就会替他们感到辛苦。被约谈的协会包括全国工商业联合会、中宴会餐桌国食品工业协会、百货商业协会、饮料行业协会、奶业协会、家用电器协会、糖业协会、中国酿酒工业协会、粮食行业协会、肉类协会、蔬菜协会等等,可以说涵盖了民生的各个方面。17个行业协会,挨个轮着约谈,这得花多少时间,嘴皮子得蠕动多少下才能完成,能不辛苦吗,你想想。

  更辛苦的是,发改委的同志经过一轮约谈之后,恐怕批评还得继续。因为人们发现,物价并不是耍嘴皮子搞约谈,就能降下来的。商品的终价格,受到多方面因素的影响,容易压弯腰这是不需要有经济学专业学位就能知道的常识。起码,它受到供需关系的影响,这是不需要谈的。此外,影响价格的因素主要还包括商品的成本

发改委终该约谈全国人民市

,以及通货膨胀的速度等等,其中就有不少人为的因素,因此这部分是可以谈的。我猜想,发改委约谈的内容大致就应该在这方面,否则,也太没常识了。

  而在约谈的对象上,发改委显然又搞错了,不是17个,而是四个。近有条,说一个卡车司机从武汉运货至北京,来回6天共花16000元,其中高速公路交费就花了13000元,公路收费居然占物流成本的八成以上。如果能把这种毫无意义的物流成本打掉,商品的价格至少降一半,对老百姓来说这不是很好吗?公路收费归交通部管,交通部也为此作出过承诺:未来不收费公路将占公路总里程的96%。因此,发改委的同志是否应该约谈一下交通部,让他们快些兑现自己的诺言,方管架子不要耍赖皮。顺便让“两桶油”的负责人前来旁听,让他们把徒增物流成本的燃油费也降下去。上一页12下一页

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