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中国环塔国际阿贾克斯对基辅迪纳摩拉力赛收面

2019-01-14 14:22:18

  车手合影6月13日,2018中国环塔拉力赛在新疆乌鲁木齐完美收官,江西五十铃车队和迁安九江五十铃车队凭借全这些观点和认识说对也对程出色发挥,勇夺T2.2柴油量产组厂商队杯和T1.2柴油改装组俱乐部杯,同时包揽相应组别前三甲。

  江西五十铃连续三年征战环塔,以三连冠的辉煌战绩,再度领跑2018年环塔征途,尽情演绎进无止境的越野精神。

  一支多元化的越野战队 三战环塔的江西五十铃车队,是一支由明星车手、职业车手以及平民车手及车主组成的多元化越野战队,在艰苦卓绝的环塔赛场上,挑战着一个个极限纪录,上演了一幕幕英雄逐梦的感人剧情。

  中国车王卢宁军:作为代职业赛车手,参赛18年捧得无数奖杯,被国内媒体和同行誉为“中国车王”,书写了一段又一段越野传奇。

  他一生致力于中国赛车运动,跑比赛,办学校,建车队。

  这位赛车界骨灰级元老61岁重出江湖,再度亲帅江西五十铃车队强势出征环塔并担当主力车手,将越野精神进行到底。

  疯狂赛车手何伟:中国赛车界的传奇人物,具有摩托车和汽车双重参赛经验,凭借稳健的作战风格

中国环塔国际阿贾克斯对基辅迪纳摩拉力赛收面

,获是因为把自己看得很轻得过上百场比赛的,被称为“百冠王”。

  从机械迷,到穿上警服,再到辞去警察的工作投身赛车事业,他的每一次选择都如同手中紧握的方向果断有力转弯,加入江西五十铃车队冲击环塔,不论输赢,只为激情和梦想而战。

  越野忠实FAN侯红宁:10岁时的侯红宁亲眼见证了港京拉力赛的赛车奔驰而过,感受到赛车轰鸣声带来的强烈震撼,被汽车运动深深吸引,发誓要成为赛车手,从此踏上了漫漫的追梦之路。

  对赛车梦一追就是20多年,他当过卡车司机,后办物流公司,在这期间始终坚持边经营事业边参加比赛,先从卡车组比赛入手并因成绩突出赢得“卡车”称号,后转战汽车组比赛。

  2018年环塔拉力赛,侯红宁义无反顾加入江西五十铃车队与卢宁军并肩作战,一如勇往直前的战士,持续领跑T2.2柴油量产组并在终代表江西五十铃车队获得该组别。

  D-MAX车主郑孟军:他是宁波美固丽磁电有限公司总经理,同时又是一位的民间草根车手。

  2008年次参加中国汽车场地越野锦标赛,从此踏上了参加越野拉力赛的征程。

  出于对五十铃品牌的信任,对越野运动的痴迷,他毅然购入D-MAX进行改装,只为参加环塔拉力赛,实现了多年夙愿,激励了更多平民车手勇敢追梦。

  新疆本土车手王新斌:他是中石化代理商销售经理,也是新疆本地越野车手、越野e族玩家,多次参加环塔拉力赛。

  尽管环塔比赛气候环境恶劣、地形复杂多样,王新斌却始终热爱这场勇敢者的游戏,在他身上有着常人难及的毅力和勇气。

  2018环塔路上,他驾驶着自己的D-MAX战车,一路披荆斩棘,勇往直前。

  完赛环塔见证赛车品质实力环塔赛场见输赢不定证了赛车手的英雄本色,更是对赛车性能和品质实力的考验。

  江西五十铃车队此次派出的5台赛车,包括2台mu-X牧游侠和3台D-MAX参加T2量产组角逐,依然延续准素车参赛传统,仅在量产版车型基础上,根据赛会规则和道路环境进行了相应安全改装,并未对发动机、底盘、悬挂系统等内容进行过多调整,尽可

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